In soli due giorni durante l’ultima settimana di aprile, 214 migranti sono stati soccorsi da tre navi umanitarie nel Mediterraneo centrale. L’Astral, di Open Arms, ha anche recuperato un cadavere in mare. Tra il 18 e il 26 aprile, quasi 300 persone sono annegate nel tentativo di raggiungere l’Europa su imbarcazioni di fortuna.

Nelle ultime settimane, le partenze dalle coste tunisine e libiche sono aumentate drasticamente. Le guardie costiere italiane e tunisine si dicono sopraffatte dall’afflusso di migranti in mare. Anche gli operatori umanitari sono molto richiesti.

Più di 100 persone a bordo dell’Astral

La barca a vela di Open Arms, l’Astral, si è presa cura del maggior numero di naufraghi, salvando 104 persone in 24 ore.
Prima operazione: nella notte tra mercoledì 26 e giovedì 27 aprile, le squadre della ONG hanno salvato 38 migranti stipati in una barca alla deriva. Poco dopo, l’Astral è andata a salvare “una barca pesantemente sovraccarica e alla deriva con 45 persone”, tra cui nove donne, 10 minori e un bambino di un anno. Secondo gli operatori, il naufragio della barca era imminente.

Giovedì pomeriggio, la barca a vela ha tirato fuori dall’acqua altri 21 migranti. Allo stesso tempo, un naufrago è stato trovato galleggiante e senza vita nel mare con una boa intorno al suo corpo. “Navighiamo per salvare le persone vive. Quando troviamo cadaveri che galleggiano in mare, la frustrazione e la rabbia ci scuotono”, ha detto Oscar Camps, fondatore di Open Arms, su Twitter. Il corpo è stato recuperato per il deposito in Italia. “Recuperare e identificare i morti è fondamentale per ripristinare la dignità e l’umanità di coloro che hanno perso la vita”, ha aggiunto Camps.

Quasi 300 morti in mare in 10 giorni

Un’altra barca a vela era presente nei giorni scorsi accanto all’Astral. Il Nadir, della ONG ResQship, ha assistito 54 migranti nella notte tra giovedì e venerdì. L’equipaggio ha distribuito giubbotti di salvataggio e acqua potabile ai naufraghi prima che la guardia costiera italiana li portasse sulla propria barca.

Mercoledì, il Nadir aveva già assistito 41 migranti nelle acque maltesi. Tra loro c’erano una donna incinta e un bambino di quattro anni. I migranti sono stati fatti scendere al porto di Lampedusa.

La Ocean Viking ha anche salvato giovedì “15 persone in difficoltà senza giubbotti di salvataggio” a bordo di “una barca in vetroresina inadatta alla navigazione”, ha detto l’ONG SOS Mediterraneo che noleggia la nave.

Lo stesso giorno, la Geo Barents di Medici Senza Frontiere ha fatto sbarcare a Napoli i 75 migranti salvati all’inizio della scorsa settimana al largo della Libia.

Infine, due giorni prima, il 25 aprile, l’Umanità 1 ha potuto attraccare a Ravenna, in Emilia-Romagna, e sbarcare i 68 migranti per lo più provenienti dal Sudan che si trovavano a bordo. La nave era partita 5 giorni prima di raggiungere il porto assegnato da Roma, situato nell’Italia centrale.

“La ‘politica dei porti lontani’ aumenta il tempo di attesa prima di raggiungere la terraferma e diminuisce il tempo durante il quale possiamo effettuare i soccorsi”, ha detto SOS Humanity, che noleggia la barca.